Planung, richtig herum

Mühlbach/Pustertal: Damit die tolle Infrastruktur nicht für die Katz´ist.

Mein TT Leserbrief am 25.4.2012 zur Diskussion über die Zugverbindung nach Lienz:

In einer „Europaregion“ Tirol muss es möglich sein, eine regionale Zugsverbindung anzubieten, die auf ihrer Fahrt von Innsbruck nach Lienz nur in wichtigen Umsteigeknotenpunkten, wie z.B. Brenner, Sterzing, Franzensfeste, Bruneck und Innichen hält. Damit wäre die Verbindung auf Lang- und Mittelstrecke attraktiv und eine gute Ergänzung zum S-Bahnverkehr beiderseits des Brenners.  Es wäre auch unerheblich, wenn das mit Zügen der Südtiroler geschieht (man hat dort Zweisystemtriebwagen meines Wissens nach bereits bestellt) und nach Tarifen des Südtiroler Verkehrsverbundes verrechnet wird, vorausgesetzt, man kann diese Tickets an allen Stationen oder in diesen Zügen kaufen. Solch ein Angebot ist nicht nur für Pendler sondern auch für Freizeitfahrgäste beiTagesausflügen ins Wipp- und Pustertal interessant.

Anmerkung:
Die Bahn durch den Bus zu ersetzen, weil man logistisch zu blöd dazu ist, kann wirklich nicht der letzte Schluss sein. 


z.B. Forum Bruneck: Es zeigt sich, dass die die Unvernunft zumindest nicht in Südtirol zuHause sein dürfte....